Es un sistema de tracción en las 4 ruedas de tiempo parcial de dos velocidades de cambio eléctrico activadas por un interruptor ubicado en la consola, 2WD es modo usual de conducción.

4WD LOCK transfiriendo el 50% del torque a las ruedas delanteras y el 50% restante a las traseras, solo para ser utilizado en superficies resbaladizas o sueltas.

Neutral permite remolcar el vehículo sin tener que desconectar los ejes, para cambiar la caja de transferencia a neutral se debe activar un boton tipo pasador ubicado en el interruptor de la consola.

4WD LOW se debe activar en situaciones de off road y a baja velocidad, ya que en este rango se multiplica la fuerza brindando mayor tracción y capacidad.